SdKfz 11

Model : SdKfz 11
Výrobce : AFV
Měřítko : 1:35

Stavba pouze z krabičky. Figurky od firmy Dragon, upraveny do vhodné polohy. Stavebnice je velmi kvalitní, bez záludností. Stavebnice obsahuje malou planžetu leptů, čiré díly na zasklení a gumové pásy. Barveno barvami Vallejo.

LA COPULLA Francie

Uvedený objekt je postaven nedaleko městečka Wizernes a byl situován do lomu na vápenec. Mělo zde být vybudováno nejdůležitější vypouštěcí stanoviště raket V2. V prosinci 1942 bylo rozhodnuto o výstavbě obrovité kopulovité střechy o síle 7 m a průměru 90 m. Tato kopule byla díky své váze vybudována přímo v terénu metodou tzv. ztraceného bednění. Teprve po jejím vybudování byly následně budovány obrovské prostory pod ní samotnou. Měla zde být vybudována osmistěnná komora se dvěma tunely, vedoucími na povrch. Vlečka připojená na železniční trať Saint Omer - Boulogne měla přivážet rakety do podzemí, kde by putovali buď do skladů nebo by byly po předchozím natankování a kontrole uvnitř objektu odpáleny na dvou rampách vně tunelů na úbočí lomu.
Kromě toho mělo být vybudováno v podzemí jedenáct hal a další pomocné chodby.
Bunkr nebyl dokončen ani k datu 20. června 1943, kdy se vlivem těžkého náletu za pomocí pum TALLBOY lehce naklonila kopule vlivem zřícení boční stěny lomu. Tento i následující nálety způsobily řadu závalů a a poškození zařízení staveniště. Byly taktéž poškozeny portály tunelů, které se zřítily do lomu, kde jsou doposud jejich zbytky patrné. Koncem srpna 1944 padl nedostavěný objekt do rukou spojeneckých vojsk.
Začátkem devadesátých let byl výše uvedený objekt otevřen veřejnosti a nákladem cca 300 mil Kč přeměněn v impozantní muzeum, zaměřené na vývoj raketové techniky v období druhé světové války až po současnost.
S trochou odvahy je možno též vystoupit na samotný povrch kopule, je ovšem nutné ji obejít z druhé strany a prosekat se celkem bujnou vegetací rostoucí v těchto místech. Ani samotný výstup a hlavně sestup ze samotné kopule není nejjednodušší, hrozí uklouznutí a následný pád s odřeninami. Ale pohled z kopule za to určitě stojí.

Odkazy na další podobné objekty blogu:
http://opevneni.blogspot.com/2011/04/zakladna-v1-v-siracouourt-francie.html
http://opevneni.blogspot.com/2011/02/blockhaus-francie-stranka-ve-vystavbe.html
http://opevneni.blogspot.com/2011/02/mimoyecquec-base-v3-francie.html
http://opevneni.blogspot.com/2011/02/baterie-todt-francie.html
http://opevneni.blogspot.com/2009/08/flakturm-ve-vidni.html
http://opevneni.blogspot.com/2009/08/diana-gmbh.html

German 12,8cm L/61 Sturer Emil
Měřítko: 1:35
Výrobce modelu: Trumpeter
Výrobce doplňků :
Kovová hlaveň - Eduard

Poznatky ke stavbě:
Tento stroj vznikl pouze ve dvou prototypech /nyní jeden v museu Kubinka/s několika odlišnostmi. Tyto rozdíly jsou ve stavebnici k dispozici. Je ovšem nutno z několika málo fotografií vysledovat o jaký prototyp se jedná, a zvolit origo kamufláž.
Toto není ve stavebnici přesně specifikováno a podloženo přesnými obtisky.
Stavba je bezproblémová, tmelu není potřeba, existuje i pár fotografií interiéru zbraně/stroj z Kubinky/.
Já jsem stavěl prototyp, kde bylo nutno dodělat věškeré značení na hlavni, které v obtiscích stavebnice nenajdete.

Nedostatky:
Je to jeden z prvních a zdařilých modelů firmy, slabinou jsou gumové pásy , které je lépe nahradit např. z produkce Friulmodel . Stroje na několika málo fotkách jsou s prověšenými pásy.

Fotografie ze stavby:

BR - 2
Sovětská těžká hofnice model 1935

Měřítko: 1:35 RESIN
Výrobce modelu: Russ-model
Výrobce doplňků :
kovová hlaveň - domácí výroba
Harmonikář - resin Plus model
Krysy, cihly, lebky , ostnatý drát, reklamní tabule - Plus model

Poznatky ke stavbě:
Klasická resinová stavebnice východní provenience. Použitelné jsou po vytmelení bublinek základní díly. Hlaveň pokřivena, nahradil jsem novou, soustružnou z duralu. Nervovým kolapsem skončilo osazení dělených článků pásů.
Nyní stejný model v super kvalitě a za třetinovou cenu vyrábí firma Trumpeter.
Snažil jsem se toto monstrum usadit do prostředí smetiště Berlína 1945.

Nedostatky:
Sestavení modelu přežije pouze jedinec s velkou dávkou uklidňujících prostředků.

Fotografie ze stavby:

Pz II Ausf.L Luchs

Měřítko: 1:35
Výrobce modelu: ICM
Výrobce doplňků :
lepty - Eduard
"Policajti" - SKP model
Kovové antény -SKP model

Poznatky ke stavbě:
Bezproblémová stavba, dělené plastové pásy, velice dobře zpracovaná hlaveň. Součastí stavebnice je figurka bojovníka. Po doplnění výše uvede nými doplňky není k stavebnici co dodat.
Obdobný model nyní vyrábí i Tasca , ovšem za jinou cenu, ale s přibližně stejnou kvalitou.

Nedostatky:
Po doplnění o výše uvedené díly prakticky žádné

Fotografie ze stavby:

SU - 122

Měřítko: 1:35
Výrobce modelu: Tamiya
Výrobce doplňků :
figurky Tamiya
plastové pásy - polský výrobce -no name

Poznatky ke stavbě:
Model ze starší formy, gumové pásy nahrazeny plastovými článkovými polského výrobce.
Celkem bez tmelení, kovové díly a hlaveň by určitě stroj oživily

Nedostatky:
Nutno ztenčit některé díly, nevyhovující pásy stavebnice

Fotografie ze stavby:

Sd.Kfz.2 KETTENKRAD

Měřítko: 1 : 6
Výrobce modelu: DRAGON
Výrobce doplňků :
Nepoužity
Existuje poměrně mnoho doplňků, včetně motoru a obtisků. Jejich cena ale každého českého smrtelníka odradí.

Poznatky ke stavbě:
Vzhledem k velikosti /měřítku/a stáří formy se nedá ani mluvit o klasické stavbě modelu. Bez problémů využijete nástrojů z domácí dílny. Výhodou je, že i šestkrát větší originál byl spíše kovářskou prací s nedostatečným lícováním dílů i hrubostí svarů.
Při procházení dostupných materiálů zjistíte i odchylky dvou základních provedení + dotvoření každého stroje v polních dílnách.
Při stříkání modelu jsem spotřeboval cca 50 ml barvy, je nutné vyrobit pro dobrý nastřik kol šablony.
Můj model byl "z druhé ruky " se spoustou chybějících detailů včetně chybějící převodovky ,tedy dílu , na kterém prakticky seděl řidič.
Obtisky jsou nepoužitelné , vytvořil jsem nové pomocí počítače a laserové tiskárny.

Nedostatky:
Vzhledem k měřítku je to polotovar. Výčet chybějících detailů a nepřesnost dílů by dosáhl stránky A4.
K těm největším patří absence motoru a tlumiče výfuku, rozvodu paliva a el. soustavy. Špatné jsou i tažné háky, nemodelová sedadla. O kamuflážích nabízených výrobcem je lépe pomlčet, obtisky jsou nepoužitelné vzhledem k nesprávné velikosti písmen a číslic, o jejich prosté lepivé vrstvě na rubu ani nemluvě.
Ovšem pokud nemáte cca 2 mil .Kč na originál, a jste skalní příznivec a sochař, je právě tato velmi špatně sehnatelná stavebnice tohoto stroje v 1 : 6 tím pravým ořechovým/polotovarem/.

Fotografie ze stavby: